Marcas TGB X-Motion 300 R (2011)

TGB X-Motion 300 R

TGB X-Motion 300 R

Precio: 3359 €

Modelo: X-Motion

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 73,0 mm

Carrera: 63,0 mm

Cilindrada: 264 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 23 CV

Potencia máxima declarada: 16 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,26 m·kg

Par máximo declarado: 22,2 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Ruedas

Llanta delantera: -14

Llanta trasera: -13

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Longitud total: 2130 mm

Distancia entre ejes: 1500 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso vacío: 186 kg

Características destacadas

La TGB X-Motion del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 3359 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 73,0 mm y una carrera de 63,0 mm, la cilindrada es de 264 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 23 CV o 16 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 2,26 m·kg Par máximo declarado: 22,2 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es -14 y la trasera -13 .

Empresas por la movilidad sostenible