Precio: 7179 €
Modelo: EN 2T
Matriculable:
Tipo de ciclo: 2T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 56,0 mm
Carrera: 58,2 mm
Cilindrada: 143 cc
Tipo de distribución: láminas
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: pedal
Compresión: 16,7
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: PWK
Diametro: 38 mm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Sección: Rectangular y oval
Material: Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 50 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: -21
Llanta trasera: -18
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 270 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Capacidad del depósito: 8,7 l
La
TM Racing
EN 2T del 2011
es un modelo matriculable
con un precio de 7179 €.
Su motor
es de 2T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 56,0 mm
y una carrera de 58,2 mm,
la cilindrada es de 143 cc
con un sistema de distribución láminas
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante pedal
la compresión es 16,7
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo PWK
y un diámetro de 38 mm
.
Detalles de potencia:
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
la ección Rectangular y oval
está construido en Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 50 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es -21
y la trasera -18
.