Marcas Triumph Bonneville T100 (2018)

Triumph Bonneville T100

Triumph Bonneville T100

Precio: 10650 €

Modelo: Bonneville

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo Grados: 360 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 84,6 mm

Carrera: 80 mm

Cilindrada: 900 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,2

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 55 CV

Régimen Potencia: 5900 r.p.m.

Régimen PMD: 3230 r.p.m.

Par máximo declarado: 80 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Bastidor

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 110 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Marca de la suspensión trasera: Kayaba

Recorrido Susp. Trasera: 106 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 2,5x19

Llanta trasera: 3,5x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Distancia entre ejes: 1450 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Peso vacío: 213 kg

Características destacadas

La Triumph Bonneville del 2018 es un modelo matriculable con un precio de 10650 €.
Su motor es de 4T con un tipo de grados de 360 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 84,6 mm y una carrera de 80 mm, la cilindrada es de 900 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 55 CV Régimen Potencia: 5900 rpm Régimen PMD: 3230 rpm Par máximo declarado: 80 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 110 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Marca de la suspensión trasera: Kayaba Recorrido Susp. Trasera: 106 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 2,5x19 y la trasera 3,5x17 .

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