Modelo: Bonneville

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 2

Diámetro: 97,6 mm

Carrera: 80 mm

Cilindrada: 1200 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 80 CV

Potencia máxima declarada: 59 kW

Régimen Potencia: 6550 r.p.m.

Régimen PMD: 3100 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,7 m·kg

Par máximo declarado: 105 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 25.5 °

Avance: 105.2 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 2,75 x 18

Llanta trasera: 4,25 x 17

Modelo Neumático Trasero: 150/70-17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 790 mm

Distancia entre ejes: 1445 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Peso lleno: 236 kg

La Triumph Bonneville del 2021 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 97,6 mm y una carrera de 80 mm, la cilindrada es de 1200 cc con un sistema de distribución SOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 80 CV o 59 kW Régimen Potencia: 6550 rpm Régimen PMD: 3100 rpm Par máximo declarado: 10,7 m·kg Par máximo declarado: 105 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 25.5 ° Avance: 105.2 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,75 x 18 y la trasera 4,25 x 17 Modelo Neumático Trasero: 150/70-17 .