Triumph Bonneville T214
Precio: 10795 €
Modelo: Bonneville
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 2
Diámetro: 90,0 mm
Carrera: 68,0 mm
Cilindrada: 865 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,2
Refrigeración: aire
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia
Potencia máxima declarada: 68 CV
Potencia máxima declarada: 50 kW
Régimen Potencia: 7500 r.p.m.
Régimen PMD: 5800 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,93 m·kg
Par máximo declarado: 68,0 Nm
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Bastidor
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 3,0x17
Llanta trasera: 3,5x17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 255 mm
Pinzas freno trasero: 1 pistón
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Medidas
Altura del asiento: 740 mm
Longitud total: 2115 mm
Distancia entre ejes: 1490 mm
Capacidad del depósito: 16 l
Peso vacío: 205 kg
Características destacadas
La
Triumph
Bonneville del 2015
es un modelo matriculable
con un precio de 10795 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 90,0 mm
y una carrera de 68,0 mm,
la cilindrada es de 865 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,2
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 68 CV
o 50 kW
Régimen Potencia: 7500 rpm
Régimen PMD: 5800 rpm
Par máximo declarado: 6,93 m·kg
Par máximo declarado: 68,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 3,0x17
y la trasera 3,5x17
.
