Precio: 11295 €
Modelo: Daytona
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 3
Diámetro: 74,0 mm
Carrera: 52,3 mm
Cilindrada: 675 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,65
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 44 mm
Potencia máxima declarada: 123 CV
Potencia máxima declarada: 91 kW
Régimen Potencia: 12500 r.p.m.
Régimen PMD: 11750 r.p.m.
Par máximo declarado: 7,3 m·kg
Par máximo declarado: 71,54 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Aluminio
Lanzamiento: 23,50 °
Avance: 86 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Kayaba
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Kayaba
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 17x3,5
Llanta trasera: 17x5,5
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 308 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 825 mm
Longitud total: 2010 mm
Distancia entre ejes: 1392 mm
Capacidad del depósito: 17,4 l
Peso vacío: 165 kg
La
Triumph
Daytona del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 11295 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 3 cilindros
teniendo un diámetro de 74,0 mm
y una carrera de 52,3 mm,
la cilindrada es de 675 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,65
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 44 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 123 CV
o 91 kW
Régimen Potencia: 12500 rpm
Régimen PMD: 11750 rpm
Par máximo declarado: 7,3 m·kg
Par máximo declarado: 71,54 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 23,50 °
Avance: 86 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Kayaba
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Kayaba
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 17x3,5
y la trasera 17x5,5
.