Precio: 19995 €

Modelo: Rocket

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 3

Diámetro: 101,6 mm

Carrera: 94,3 mm

Cilindrada: 2294 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,7

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: secuencial multipunto

Potencia máxima declarada: 140 CV

Potencia máxima declarada: 103 kW

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 2500 r.p.m.

Par máximo declarado: 20,4 m·kg

Par máximo declarado: 199,92 Nm

Tipo: Manual

Primaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 32 °

Avance: 148 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Marca de la suspensión trasera: Kayaba

Recorrido Susp. Trasera: 105 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 7,5x16

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 316 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 740 mm

Longitud total: 2500 mm

Distancia entre ejes: 1695 mm

Capacidad del depósito: 24 l

Peso vacío: 320 kg

La Triumph Rocket del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 19995 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 3 cilindros teniendo un diámetro de 101,6 mm y una carrera de 94,3 mm, la cilindrada es de 2294 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,7 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo secuencial multipunto .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 140 CV o 103 kW Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 2500 rpm Par máximo declarado: 20,4 m·kg Par máximo declarado: 199,92 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: correa , con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 32 ° Avance: 148 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Marca de la suspensión trasera: Kayaba Recorrido Susp. Trasera: 105 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 7,5x16 .