Precio: 11995 €
Modelo: Speed Triple
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 3
Diámetro: 79,0 mm
Carrera: 71,4 mm
Cilindrada: 1049 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 129 CV
Potencia máxima declarada: 95 kW
Régimen Potencia: 9250 r.p.m.
Régimen PMD: 7550 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,51 m·kg
Par máximo declarado: 102,99 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Sección: Oval
Material: Aluminio
Lanzamiento: 23,50 °
Avance: 84 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 134 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3,50-17
Llanta trasera: 5,50-17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 830 mm
Longitud total: 2056 mm
Distancia entre ejes: 1425 mm
Capacidad del depósito: 18 l
Peso lleno: 217 kg
La
Triumph
Speed Triple del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 11995 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 3 cilindros
teniendo un diámetro de 79,0 mm
y una carrera de 71,4 mm,
la cilindrada es de 1049 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 129 CV
o 95 kW
Régimen Potencia: 9250 rpm
Régimen PMD: 7550 rpm
Par máximo declarado: 10,51 m·kg
Par máximo declarado: 102,99 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
la ección Oval
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 23,50 °
Avance: 84 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 134 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3,50-17
y la trasera 5,50-17
.