Precio: 13200 €

Modelo: Thruxton

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 97,6 mm

Carrera: 80,0 mm

Cilindrada: 1200 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Diametro: 44 mm

Potencia máxima declarada: 97 CV

Potencia máxima declarada: 72 kW

Régimen Potencia: 6750 r.p.m.

Régimen PMD: 4750 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,5 m·kg

Par máximo declarado: 112 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 23 °

Avance: 94 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 5,00 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 305 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 807 mm

Longitud total: 2090 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Peso vacío: 196 kg

La Triumph Thruxton del 2019 es un modelo matriculable con un precio de 13200 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 97,6 mm y una carrera de 80,0 mm, la cilindrada es de 1200 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 44 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 97 CV o 72 kW Régimen Potencia: 6750 rpm Régimen PMD: 4750 rpm Par máximo declarado: 11,5 m·kg Par máximo declarado: 112 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 23 ° Avance: 94 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 5,00 x 17 .