Marcas Triumph Speedmaster 865 (2003)

Triumph Speedmaster 865

Triumph Speedmaster 865

Precio: 9960 €

Modelo: Speedmaster

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 86,0 mm

Carrera: 68,0 mm

Cilindrada: 790 cc

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Compresión: 9,2

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Régimen PMD: 3500 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,12 m·kg

Par máximo declarado: 60,0 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Aluminio

Lanzamiento: 33,30 °

Avance: 153 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 18x2,5

Llanta trasera: 15x3,5

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 285 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 720 mm

Longitud total: 2424 mm

Distancia entre ejes: 1655 mm

Capacidad del depósito: 16,6 l

Peso vacío: 259 kg

Características destacadas

La Triumph Speedmaster del 2003 es un modelo matriculable con un precio de 9960 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 86,0 mm y una carrera de 68,0 mm, la cilindrada es de 790 cc y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 la compresión es 9,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 3500 rpm Par máximo declarado: 6,12 m·kg Par máximo declarado: 60,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Aluminio Lanzamiento: 33,30 ° Avance: 153 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 18x2,5 y la trasera 15x3,5 .

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