Precio: 9595 €

Modelo: Speedmaster

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 90,0 mm

Carrera: 68,0 mm

Cilindrada: 865 cc

Válvulas: 4

Compresión: 9,2

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 61 CV

Potencia máxima declarada: 45 kW

Régimen Potencia: 6800 r.p.m.

Régimen PMD: 3300 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,55 m·kg

Par máximo declarado: 74,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 33,30 °

Avance: 153 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Marca de la suspensión trasera: Kayaba

Recorrido Susp. Trasera: 96 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 18x2,5

Llanta trasera: 15x3,5

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 285 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 720 mm

Longitud total: 2420 mm

Distancia entre ejes: 1655 mm

Capacidad del depósito: 19,3 l

Peso vacío: 229 kg

La Triumph Speedmaster del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 9595 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 90,0 mm y una carrera de 68,0 mm, la cilindrada es de 865 cc y 4 válvulas, la compresión es 9,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 61 CV o 45 kW Régimen Potencia: 6800 rpm Régimen PMD: 3300 rpm Par máximo declarado: 7,55 m·kg Par máximo declarado: 74,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 33,30 ° Avance: 153 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Marca de la suspensión trasera: Kayaba Recorrido Susp. Trasera: 96 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 18x2,5 y la trasera 15x3,5 .