Precio: 10788 €

Modelo: Sprint

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 3

Diámetro: 76,0 mm

Carrera: 65,0 mm

Cilindrada: 955 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2

Batería: 12 V 12 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 112 CV

Régimen Potencia: 9200 r.p.m.

Régimen PMD: 6200 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,4 m·kg

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 25 °

Avance: 92 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 127 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 5,50 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 2120 mm

Distancia entre ejes: 1470 mm

Capacidad del depósito: 19,5 l

La Triumph Sprint del 2002 es un modelo matriculable con un precio de 10788 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 3 cilindros teniendo un diámetro de 76,0 mm y una carrera de 65,0 mm, la cilindrada es de 955 cc con un sistema de distribución OHV y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2 requiere una batería 12 V 12 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 112 CV Régimen Potencia: 9200 rpm Régimen PMD: 6200 rpm Par máximo declarado: 9,4 m·kg .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 25 ° Avance: 92 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 127 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 5,50 x 17 .