Precio: 12440 €

Modelo: Sprint

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 3

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 71,4 mm

Cilindrada: 1050 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 125 CV

Potencia máxima declarada: 91 kW

Régimen Potencia: 9250 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,6 m·kg

Par máximo declarado: 103,88 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24 °

Avance: 90 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 5,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 2114 mm

Distancia entre ejes: 1457 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso vacío: 210 kg

La Triumph Sprint del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 12440 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 3 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 71,4 mm, la cilindrada es de 1050 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 125 CV o 91 kW Régimen Potencia: 9250 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 10,6 m·kg Par máximo declarado: 103,88 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24 ° Avance: 90 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 5,50x17 .