Precio: 17000 €
Modelo: Thruxton
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 2
Diámetro: 97,6 mm
Carrera: 80,0 mm
Cilindrada: 1.200 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 105 CV
Potencia máxima declarada: 77 kW
Régimen Potencia: 7.500 rpm r.p.m.
Régimen PMD: 4.250 rpm r.p.m.
Par máximo declarado: 11,4 m·kg
Par máximo declarado: 112 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 22,8 °
Avance: 92 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Showa
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Marca de la suspensión trasera: Öhlins
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 3,50x17"
Llanta trasera: 5,00x17"
Marca Neumático Delantero: Metzeler
Modelo Neumático Delantero: Racetec RR
Marca Neumático Trasero: Metzeler
Modelo Neumático Trasero: Racetec RR
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Marca Bomba Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Pinzas freno trasero: 1 pistón
Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 810 mm
Distancia entre ejes: 1.415 mm
Capacidad del depósito: 14,5 l
Peso vacío: 197 kg
La
Triumph
Thruxton del 2020
es un modelo matriculable
con un precio de 17000 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 97,6 mm
y una carrera de 80,0 mm,
la cilindrada es de 1.200 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 105 CV
o 77 kW
Régimen Potencia: 7.500 rpm rpm
Régimen PMD: 4.250 rpm rpm
Par máximo declarado: 11,4 m·kg
Par máximo declarado: 112 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 22,8 °
Avance: 92 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Showa
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Marca de la suspensión trasera: Öhlins
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 3,50x17"
y la trasera 5,00x17"
Marca Neumático Delantero: Metzeler
Modelo Neumático Delantero: Racetec RR
Marca Neumático Trasero: Metzeler
Modelo Neumático Trasero: Racetec RR
.