Precio: 17495 €

Modelo: Thruxton

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 2

Diámetro: 97,6 mm

Carrera: 80 mm

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 105 CV

Potencia máxima declarada: 77 kW

Régimen Potencia: 7.500 rpm r.p.m.

Régimen PMD: 4.250 rpm r.p.m.

Par máximo declarado: 11,4 m·kg

Par máximo declarado: 112 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 22,8 °

Avance: 92 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Showa

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Marca de la suspensión trasera: Öhlins

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,50x17"

Llanta trasera: 5,00x17"

Marca Neumático Delantero: Metzeler

Modelo Neumático Delantero: Racetec RR

Marca Neumático Trasero: Metzeler

Modelo Neumático Trasero: Racetec RR

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 810 mm

Distancia entre ejes: 1415 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Peso vacío: 197 kg

La Triumph Thruxton del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 17495 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 97,6 mm y una carrera de 80 mm, con un sistema de distribución SOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 105 CV o 77 kW Régimen Potencia: 7.500 rpm rpm Régimen PMD: 4.250 rpm rpm Par máximo declarado: 11,4 m·kg Par máximo declarado: 112 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 22,8 ° Avance: 92 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Showa Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Marca de la suspensión trasera: Öhlins Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,50x17" y la trasera 5,00x17" Marca Neumático Delantero: Metzeler Modelo Neumático Delantero: Racetec RR Marca Neumático Trasero: Metzeler Modelo Neumático Trasero: Racetec RR .