Precio: 15500 €

Fecha de aparación: 02-2030

Modelo: Tiger

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 3

Diámetro: 78 mm

Carrera: 61,9 mm

Cilindrada: 888 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Embrague antirrebote:

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: Secuencial multipunto

Diametro: Nd mm

Potencia máxima declarada: 95,2 CV

Potencia máxima declarada: 70 kW

Régimen Potencia: 8750 r.p.m.

Par máximo declarado: 8,7 m·kg

Par máximo declarado: 87 Nm

Régimen Par Máximo: 7250 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 24,6 °

Avance: 133,3 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Marzocchi

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 180 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Marzocchi

Recorrido Susp. Trasera: 170 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2,5 x 19

Llanta trasera: 4,25 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS en curva

Altura del asiento: 820-840 mm

Distancia entre ejes: 1556 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso vacío: 198 kg

La Triumph Tiger del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 15500 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 3 cilindros teniendo un diámetro de 78 mm y una carrera de 61,9 mm, la cilindrada es de 888 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo Secuencial multipunto y un diámetro de Nd mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 95,2 CV o 70 kW Régimen Potencia: 8750 rpm Par máximo declarado: 8,7 m·kg Par máximo declarado: 87 Nm Régimen Par Máximo:7250 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 24,6 ° Avance: 133,3 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Marzocchi Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 180 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Marzocchi Recorrido Susp. Trasera: 170 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2,5 x 19 y la trasera 4,25 x 17 .