Marcas Triumph Trophy 1200 (1999)

Triumph Trophy 1200

Triumph Trophy 1200

Precio: 11990 €

Modelo: Trophy

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 76,0 mm

Carrera: 65,0 mm

Cilindrada: 1180 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,6

Batería: 12 V 14 Ah

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: CV

Diametro: 36 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 108 CV

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,6 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Espina central

Material: Acero

Lanzamiento: 27 °

Avance: 105 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 125 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 5,50 X 17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2152 mm

Distancia entre ejes: 1490 mm

Capacidad del depósito: 25 l

Capacidad de reserva: 5 l

Peso vacío: 235 kg

Características destacadas

La Triumph Trophy del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 11990 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 76,0 mm y una carrera de 65,0 mm, la cilindrada es de 1180 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,6 requiere una batería 12 V 14 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo CV y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 108 CV Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 10,6 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Espina central está construido en Acero Lanzamiento: 27 ° Avance: 105 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 5,50 X 17 .

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