Marcas Triumph Trophy 1200 (2003)

Triumph Trophy 1200

Triumph Trophy 1200

Precio: 11900 €

Modelo: Trophy

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 76,0 mm

Carrera: 65,0 mm

Cilindrada: 1180 cc

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,6

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 36 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 108 CV

Potencia máxima declarada: 79 kW

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,61 m·kg

Par máximo declarado: 104,0 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Lanzamiento: 27 °

Avance: 105 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 17x3,5

Llanta trasera: 17x5,5

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2152 mm

Distancia entre ejes: 1490 mm

Capacidad del depósito: 25 l

Peso vacío: 235 kg

Características destacadas

La Triumph Trophy del 2003 es un modelo matriculable con un precio de 11900 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 76,0 mm y una carrera de 65,0 mm, la cilindrada es de 1180 cc , el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,6 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 108 CV o 79 kW Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 10,61 m·kg Par máximo declarado: 104,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor Lanzamiento: 27 ° Avance: 105 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 17x3,5 y la trasera 17x5,5 .

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