Marcas UM DSR EX (2022)

UM DSR EX

UM DSR EX

Precio: 3699 €

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 58 mm

Carrera: 47 mm

Cilindrada: 125 cc

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Marelli

Modelo: Marelli EFI

Potencia

Potencia máxima declarada: 15 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 10750 r.p.m.

Régimen PMD: 8250 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,9 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -21

Llanta trasera: -18

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 218 mm

Sistema especial: CBS

Medidas

Altura del asiento: 910 mm

Longitud total: 2140 mm

Distancia mínima al suelo: 300 mm

Distancia entre ejes: 1425 mm

Capacidad del depósito: 6.3 l

Peso vacío: 124 kg

Características destacadas

La es un modelo matriculable con un precio de 3699 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 58 mm y una carrera de 47 mm, la cilindrada es de 125 cc , se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Marelli con modelo Marelli EFI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV o 11 kW Régimen Potencia: 10750 rpm Régimen PMD: 8250 rpm Par máximo declarado: 10,9 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -21 y la trasera -18 .

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