Precio: 3699 €
Modelo: dsr
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: Vertical
Número de cilindros: 1
Diámetro: 58 mm
Carrera: 47 mm
Cilindrada: 125 cc
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Marelli
Modelo: Marelli EFI
Potencia máxima declarada: 15 CV
Potencia máxima declarada: 11 kW
Régimen Potencia: 10750 r.p.m.
Régimen PMD: 8250 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,9 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Llanta delantera: -17
Llanta trasera: -17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 218 mm
Número de discos traseros: 1
Sistema especial: CBS
Altura del asiento: 880 mm
Longitud total: 2080 mm
Distancia mínima al suelo: 250 mm
Distancia entre ejes: 1425 mm
Capacidad del depósito: 6.3 l
Peso vacío: 124 kg
La
dsr del 2022
es un modelo matriculable
con un precio de 3699 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo Vertical
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 58 mm
y una carrera de 47 mm,
la cilindrada es de 125 cc
,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Marelli
con modelo Marelli EFI
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 15 CV
o 11 kW
Régimen Potencia: 10750 rpm
Régimen PMD: 8250 rpm
Par máximo declarado: 10,9 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es -17
y la trasera -17
.