Precio: 2999 €

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,8 mm

Cilindrada: 124,6 cc

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Marca: Mikuni

Modelo: Mikuni EFI

Potencia máxima declarada: 12 CV

Potencia máxima declarada: 9 kW

Régimen Potencia: 9500 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10 Nm

Secundaria: cadena

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Llanta delantera: -16

Llanta trasera: -15

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 280 mm

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Sistema especial: CBS

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2290 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1550 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Peso vacío: 153 kg

La es un modelo matriculable con un precio de 2999 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,8 mm, la cilindrada es de 124,6 cc , se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, sus componentes son de la marca Mikuni con modelo Mikuni EFI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12 CV o 9 kW Régimen Potencia: 9500 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 10 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es -16 y la trasera -15 .