Precio: 3850 €

Modelo: Renegade

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Número de cilindros: 1

Diámetro: 58 mm

Carrera: 47 mm

Cilindrada: 124 cc

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Mikuni

Modelo: Mikuni EFI

Potencia máxima declarada: 12.2 CV

Potencia máxima declarada: 9 kW

Régimen Potencia: 9500 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -16

Llanta trasera: -15

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 280 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: CBS

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2300 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1530 mm

Capacidad del depósito: 21 l

Peso vacío: 176 kg

La Renegade del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 3850 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 58 mm y una carrera de 47 mm, la cilindrada es de 124 cc , se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Mikuni con modelo Mikuni EFI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12.2 CV o 9 kW Régimen Potencia: 9500 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 10 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -16 y la trasera -15 .