Marcas Vespa ET4 150 (2003)

Vespa ET4 150

Vespa ET4 150

Precio: 2525 €

Modelo: ET4

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 62,6 mm

Carrera: 48,6 mm

Cilindrada: 150 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 0,0

Batería: 12 V 9 Ah

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: A depresión

Diametro: 24 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 12,5 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,32 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Motor portante

Material: Acero

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 2,50x10

Llanta trasera: 3,00x10

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 200 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Medidas

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 1760 mm

Distancia entre ejes: 1280 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Peso vacío: 105 kg

Características destacadas

La Vespa ET4 del 2003 es un modelo matriculable con un precio de 2525 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 62,6 mm y una carrera de 48,6 mm, la cilindrada es de 150 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 0,0 requiere una batería 12 V 9 Ah, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo A depresión y un diámetro de 24 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12,5 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 1,32 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Motor portante está construido en Acero Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,50x10 y la trasera 3,00x10 .

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