Marcas Victory Vision Premium Tour Comfort (2010)

Victory Vision Premium Tour Comfort

Victory Vision Premium Tour Comfort

Modelo: Vision

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 50 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 108,0 mm

Cilindrada: 1731 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Compresión: 9,4

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 45 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 94 CV

Potencia máxima declarada: 69 kW

Régimen Potencia: 4500 r.p.m.

Régimen PMD: 3250 r.p.m.

Par máximo declarado: 15,1 m·kg

Par máximo declarado: 147,98 Nm

Transmisión

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 29 °

Avance: 137 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 46 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 3

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 300 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Distancia entre ejes: 1670 mm

Capacidad del depósito: 22,7 l

Peso vacío: 400 kg

Características destacadas

La Victory Vision del 2010 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 50 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 108,0 mm, la cilindrada es de 1731 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, la compresión es 9,4 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 45 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 94 CV o 69 kW Régimen Potencia: 4500 rpm Régimen PMD: 3250 rpm Par máximo declarado: 15,1 m·kg Par máximo declarado: 147,98 Nm .
Su transmisión , Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 29 ° Avance: 137 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 46 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , .

Empresas por la movilidad sostenible