Precio: 3.792 €

Modelo: Rally

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 78 mm

Carrera: 61,2 mm

Cilindrada: 292 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 11:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Bosch

Potencia máxima declarada: 28,5 CV

Potencia máxima declarada: 21,2 kW

Régimen Potencia: 9.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,6 m·kg

Par máximo declarado: 25 Nm

Régimen Par Máximo: 6.500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 240 mm

Tipo de llanta: radios

Medidas Neumático Delantero: 3,00 x 21"

Medidas Neumático Trasero: 5,10 x 18"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 265 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS desconectable

Altura del asiento: 915 mm

Longitud total: 2.107 mm

Distancia mínima al suelo: 310 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso vacío: 147 kg

La CF Moto Rally del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 3.792 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 78 mm y una carrera de 61,2 mm, la cilindrada es de 292 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Bosch .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 28,5 CV o 21,2 kW Régimen Potencia: 9.000 rpm Par máximo declarado: 2,6 m·kg Par máximo declarado: 25 Nm Régimen Par Máximo:6.500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 240 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, Medidas Neumático Delantero: 3,00 x 21" Medidas Neumático Trasero: 5,10 x 18".