Precio: 8588 €
Modelo: Enduro
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 97,0 mm
Carrera: 60,1 mm
Cilindrada: 444 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 11,8
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Dell Orto
Modelo: VHSB
Diametro: 38 mm
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Paioli
Barras Susp. Delantera: 46 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 295 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Paioli
Recorrido Susp. Trasera: 315 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 270 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 930 mm
Longitud total: 2160 mm
Distancia mínima al suelo: 360 mm
Distancia entre ejes: 1485 mm
Capacidad del depósito: 9 l
Peso vacío: 118 kg
La
VOR
Enduro del 2002
es un modelo matriculable
con un precio de 8588 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 97,0 mm
y una carrera de 60,1 mm,
la cilindrada es de 444 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 11,8
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Dell Orto
con modelo VHSB
y un diámetro de 38 mm
.
Detalles de potencia:
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Paioli
Barras Susp. Delantera: 46 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 295 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Paioli
Recorrido Susp. Trasera: 315 mm.
Sus ruedas
,
.