Precio: 7807 €

Modelo: Motocross

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 97,0 mm

Carrera: 71,0 mm

Cilindrada: 525 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 11,8

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: VHSB

Diametro: 38 mm

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Paioli

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 305 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Paioli

Recorrido Susp. Trasera: 315 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 270 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 930 mm

Longitud total: 2160 mm

Distancia mínima al suelo: 360 mm

Distancia entre ejes: 1485 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Peso vacío: 108 kg

La VOR Motocross del 2002 con un precio de 7807 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 97,0 mm y una carrera de 71,0 mm, la cilindrada es de 525 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 11,8 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo VHSB y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Paioli Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 305 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Paioli Recorrido Susp. Trasera: 315 mm.
Sus ruedas , .