Precio: 1799 €

Modelo: Aerox

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,0 mm

Carrera: 47,6 mm

Cilindrada: 101 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 12,0

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Teikei

Diametro: 16 mm

Potencia máxima declarada: 6 CV

Potencia máxima declarada: 5 kW

Régimen Potencia: 6800 r.p.m.

Régimen PMD: 4500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,89 m·kg

Par máximo declarado: 8,8 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de llanta: Aleación

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Altura del asiento: 828 mm

Longitud total: 1746 mm

Distancia mínima al suelo: 146 mm

Distancia entre ejes: 1259 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Capacidad de reserva: 1,3 l

Peso vacío: 87,5 kg

La Yamaha Aerox del 2003 es un modelo matriculable con un precio de 1799 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,0 mm y una carrera de 47,6 mm, la cilindrada es de 101 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 12,0 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Teikei y un diámetro de 16 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 6 CV o 5 kW Régimen Potencia: 6800 rpm Régimen PMD: 4500 rpm Par máximo declarado: 0,89 m·kg Par máximo declarado: 8,8 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, .