Marcas Yamaha Aerox (2006)

Yamaha Aerox

Yamaha Aerox

Precio: 2229 €

Modelo: Aerox

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 12,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHBN 12

Diametro: 12 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 2 CV

Potencia máxima declarada: 2 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,42 m·kg

Par máximo declarado: 4,2 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 828 mm

Longitud total: 1743 mm

Distancia mínima al suelo: 185 mm

Distancia entre ejes: 1256 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Peso vacío: 90 kg

Características destacadas

La Yamaha Aerox del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 2229 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 12,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHBN 12 y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 2 CV o 2 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 0,42 m·kg Par máximo declarado: 4,2 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, .

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