Precio: 9399 €
Modelo: BT
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 95,0 mm
Carrera: 75,0 mm
Cilindrada: 1063 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 8
Nº Carburadores / Inyectores: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 8,3
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Modelo: BSR37
Diametro: 37 mm
Potencia máxima declarada: 65 CV
Régimen Potencia: 5500 r.p.m.
Régimen PMD: 4500 r.p.m.
Par máximo declarado: 9,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Multitubular
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 113 mm
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 298 mm
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 267 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 812 mm
Longitud total: 2200 mm
Distancia mínima al suelo: 168 mm
Distancia entre ejes: 1530 mm
Capacidad del depósito: 20 l
Capacidad de reserva: 5,8 l
Peso vacío: 229,5 kg
La
Yamaha
BT del 2006
es un modelo matriculable
con un precio de 9399 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 95,0 mm
y una carrera de 75,0 mm,
la cilindrada es de 1063 cc
con un sistema de distribución OHC
y 8 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 2
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 8,3
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
con modelo BSR37
y un diámetro de 37 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 65 CV
Régimen Potencia: 5500 rpm
Régimen PMD: 4500 rpm
Par máximo declarado: 9,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 113 mm.
Sus ruedas
,
.