Marcas Yamaha BT 1100 Bulldog (2006)

Yamaha BT 1100 Bulldog

Yamaha BT 1100 Bulldog

Precio: 9399 €

Modelo: BT

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 95,0 mm

Carrera: 75,0 mm

Cilindrada: 1063 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,3

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: BSR37

Diametro: 37 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 65 CV

Régimen Potencia: 5500 r.p.m.

Régimen PMD: 4500 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Multitubular

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 113 mm

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 267 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 812 mm

Longitud total: 2200 mm

Distancia mínima al suelo: 168 mm

Distancia entre ejes: 1530 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Capacidad de reserva: 5,8 l

Peso vacío: 229,5 kg

Características destacadas

La Yamaha BT del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 9399 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 95,0 mm y una carrera de 75,0 mm, la cilindrada es de 1063 cc con un sistema de distribución OHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,3 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo BSR37 y un diámetro de 37 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 65 CV Régimen Potencia: 5500 rpm Régimen PMD: 4500 rpm Par máximo declarado: 9,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 113 mm.
Sus ruedas , .

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