Marcas Yamaha D'Elight 125 (2022)

Yamaha D'Elight 125

Yamaha D'Elight 125

Precio: 2949 €

Modelo: D'Elight

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,9 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 10.2:1

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 8,34 CV

Potencia máxima declarada: 6,2 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 500 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,8 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Tipo de accionamiento: Automático

Bastidor

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 81 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Recorrido Susp. Trasera: 68 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 12

Llanta trasera: 10

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 180 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Medidas

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 1805 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1250 mm

Capacidad del depósito: 5,5 l

Peso lleno: 101 kg

Características destacadas

La Yamaha D'Elight del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 2949 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,9 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10.2:1 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 8,34 CV o 6,2 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 500 rpm Par máximo declarado: 9,8 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo accionado mediante Automático .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 81 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral Recorrido Susp. Trasera: 68 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 12 y la trasera 10 .

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