Precio: 2049 €

Modelo: D'Elight

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 50,0 mm

Carrera: 57,9 mm

Cilindrada: 114 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,3

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 8 CV

Potencia máxima declarada: 6 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,77 m·kg

Par máximo declarado: 7,6 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Llanta delantera: -12

Llanta trasera: -12

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 180 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Altura del asiento: 755 mm

Longitud total: 1835 mm

Distancia entre ejes: 1250 mm

Capacidad del depósito: 4.4 l

Peso lleno: 98 kg

La Yamaha D'Elight del 2015 es un modelo matriculable con un precio de 2049 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 50,0 mm y una carrera de 57,9 mm, la cilindrada es de 114 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,3 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 8 CV o 6 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 0,77 m·kg Par máximo declarado: 7,6 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es -12 y la trasera -12 .