Precio: 14899 €

Modelo: FJR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 66,2 mm

Cilindrada: 1298 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,8

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 142 CV

Potencia máxima declarada: 105 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 13,71 m·kg

Par máximo declarado: 134,4 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 26 °

Avance: 109 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 125 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Llanta delantera: 17x3,50

Llanta trasera: 17x5,50

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 282 mm

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 2230 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1545 mm

Capacidad del depósito: 25 l

Peso vacío: 264 kg

La Yamaha FJR del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 14899 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 66,2 mm, la cilindrada es de 1298 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,8 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 142 CV o 105 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 13,71 m·kg Par máximo declarado: 134,4 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 26 ° Avance: 109 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 17x3,50 y la trasera 17x5,50 .