Precio: 10999 €
Modelo: FZ1
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 4
Diámetro: 77,0 mm
Carrera: 53,6 mm
Cilindrada: 998 cc
Válvulas: 5
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,5
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 150 CV
Potencia máxima declarada: 110 kW
Régimen Potencia: 11000 r.p.m.
Par máximo declarado: 1,1 m·kg
Par máximo declarado: 10,8 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 109 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,5x17
Llanta trasera: 6x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Altura del asiento: 815 mm
Longitud total: 2140 mm
Distancia entre ejes: 1460 mm
Capacidad del depósito: 18 l
Peso vacío: 199 kg
La
Yamaha
FZ1 del 2006
es un modelo matriculable
con un precio de 10999 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 77,0 mm
y una carrera de 53,6 mm,
la cilindrada es de 998 cc
y 5 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 150 CV
o 110 kW
Régimen Potencia: 11000 rpm
Par máximo declarado: 1,1 m·kg
Par máximo declarado: 10,8 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 109 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5x17
y la trasera 6x17
.