Marcas Yamaha FZR 1000 (1994)

Yamaha FZR 1000

Yamaha FZR 1000

Precio: 10211 €

Modelo: FZR

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 0,0 mm

Carrera: 0,0 mm

Cilindrada: 1002 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 0,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BDST 38

Diametro: 38 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 145 CV

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Aluminio

Lanzamiento: 26,40 °

Avance: 108 mm

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 267 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 775 mm

Longitud total: 2205 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1470 mm

Capacidad del depósito: 19 l

Peso vacío: 214 kg

Características destacadas

La Yamaha FZR del 1994 con un precio de 10211 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 0,0 mm y una carrera de 0,0 mm, la cilindrada es de 1002 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 0,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BDST 38 y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 145 CV Régimen Potencia: 10000 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Aluminio Lanzamiento: 26,40 ° Avance: 108 mm Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , .

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