Precio: 12014 €
Modelo: GTS
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 75,5 mm
Carrera: 56,0 mm
Cilindrada: 1002 cc
Válvulas: 20
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,8
Batería: 12 V 14 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Yamaha
Potencia máxima declarada: 100 CV
Régimen Potencia: 9000 r.p.m.
Régimen PMD: 6500 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,8 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Lanzamiento: 24 °
Avance: 100 mm
Tipo de suspensión delantera: Earles monobrazo
Recorrido de la suspensión delantera: 116 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50 x 17
Llanta trasera: 5,50 X 17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 6
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 267 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 2170 mm
Distancia entre ejes: 1495 mm
Capacidad del depósito: 20 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso vacío: 246 kg
La
Yamaha
GTS del 1996
es un modelo matriculable
con un precio de 12014 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 75,5 mm
y una carrera de 56,0 mm,
la cilindrada es de 1002 cc
y 20 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,8
requiere una batería 12 V 14 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Yamaha
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 100 CV
Régimen Potencia: 9000 rpm
Régimen PMD: 6500 rpm
Par máximo declarado: 10,8 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
Lanzamiento: 24 °
Avance: 100 mm
Tipo de suspensión delantera: Earles monobrazo
Recorrido de la suspensión delantera: 116 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50 x 17
y la trasera 5,50 X 17
.