Precio: 6799 €
Modelo: MT
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 80,0 mm
Carrera: 68,6 mm
Cilindrada: 689 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 73 CV
Potencia máxima declarada: 54 kW
Régimen Potencia: 9000 r.p.m.
Régimen PMD: 6500 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,93 m·kg
Par máximo declarado: 68,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 24 °
Avance: 90 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Recorrido de la suspensión delantera: 137 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50-17
Llanta trasera: 5,50-17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 282 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 805 mm
Longitud total: 2085 mm
Distancia mínima al suelo: 140 mm
Distancia entre ejes: 1400 mm
Capacidad del depósito: 14 l
Peso lleno: 182 kg
La
Yamaha
MT del 2017
es un modelo matriculable
con un precio de 6799 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 80,0 mm
y una carrera de 68,6 mm,
la cilindrada es de 689 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 73 CV
o 54 kW
Régimen Potencia: 9000 rpm
Régimen PMD: 6500 rpm
Par máximo declarado: 6,93 m·kg
Par máximo declarado: 68,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 24 °
Avance: 90 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Recorrido de la suspensión delantera: 137 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50-17
y la trasera 5,50-17
.