Marcas Yamaha PW 50 (2014)

Yamaha PW 50

Yamaha PW 50

Precio: 1599 €

Modelo: PW

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Arranque: pedal

Compresión: 6,0

Refrigeración: aire

Alimentación

Marca: Mikuni

Modelo: VM

Diametro: 12 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 1 CV

Potencia máxima declarada: 1 kW

Régimen Potencia: 5500 r.p.m.

Régimen PMD: 4500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,38 m·kg

Par máximo declarado: 3,8 Nm

Transmisión

Embrague: centrífugo

Bastidor

Lanzamiento: 25 °

Avance: 50 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 60 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 50 mm

Ruedas

Llanta delantera: 2,50X10

Llanta trasera: 2,50X10

Frenos

Tipo de freno delantero: Tambor

Diámetro del freno delantero: 80 mm

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 80 mm

Medidas

Altura del asiento: 485 mm

Longitud total: 1245 mm

Distancia mínima al suelo: 105 mm

Distancia entre ejes: 855 mm

Capacidad del depósito: 2 l

Peso vacío: 39 kg

Características destacadas

La Yamaha PW del 2014 con un precio de 1599 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc , se inicia mediante pedal la compresión es 6,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, sus componentes son de la marca Mikuni con modelo VM y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 1 CV o 1 kW Régimen Potencia: 5500 rpm Régimen PMD: 4500 rpm Par máximo declarado: 0,38 m·kg Par máximo declarado: 3,8 Nm .
Su transmisión , , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor Lanzamiento: 25 ° Avance: 50 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 60 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 50 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,50X10 y la trasera 2,50X10 .

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