Precio: 3129 €

Modelo: SR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 73,5 mm

Carrera: 56,5 mm

Cilindrada: 239 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,9

Batería: 12 V 10 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 34 mm

Potencia máxima declarada: 20 CV

Régimen Potencia: 7700 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,9 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 32 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 85 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,00 x 19

Llanta trasera: 3,50 x 16

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 267 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Altura del asiento: 740 mm

Longitud total: 2080 mm

Distancia mínima al suelo: 145 mm

Distancia entre ejes: 1365 mm

Capacidad del depósito: 10,8 l

Peso lleno: 135 kg

Peso vacío: 123 kg

La Yamaha SR del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 3129 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 73,5 mm y una carrera de 56,5 mm, la cilindrada es de 239 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,9 requiere una batería 12 V 10 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 34 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 20 CV Régimen Potencia: 7700 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 1,9 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 32 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 85 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,00 x 19 y la trasera 3,50 x 16 .