Marcas Yamaha TT 250 R (1994)

Yamaha TT 250 R

Yamaha TT 250 R

Modelo: TT

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 73,0 mm

Carrera: 59,6 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 10,2

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 30 CV

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,8 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 27,10 °

Avance: 109 mm

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 260 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 875 mm

Longitud total: 2135 mm

Distancia mínima al suelo: 265 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Peso vacío: 121 kg

Características destacadas

La Yamaha TT del 1994 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 73,0 mm y una carrera de 59,6 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 10,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 30 CV Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 2,8 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 27,10 ° Avance: 109 mm Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 260 mm.
Sus ruedas , .

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