Precio: 2749 €

Modelo: TT

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 51,0 mm

Carrera: 54,0 mm

Cilindrada: 110 cc

Tipo de distribución: OHC

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 9,3

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: VM 16/1

Diametro: 16 mm

Potencia máxima declarada: 7 CV

Potencia máxima declarada: 5 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,81 m·kg

Par máximo declarado: 8,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 4

Chasis: Espina central

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 60 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 110 mm

Llanta delantera: 2,5x14

Llanta trasera: 3x12

Tipo de freno delantero: Tambor

Diámetro del freno delantero: 95 mm

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Altura del asiento: 670 mm

Longitud total: 1565 mm

Distancia mínima al suelo: 180 mm

Distancia entre ejes: 1080 mm

Capacidad del depósito: 3,8 l

Peso vacío: 72 kg

La Yamaha TT del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 2749 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 51,0 mm y una carrera de 54,0 mm, la cilindrada es de 110 cc con un sistema de distribución OHC , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 9,3 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo VM 16/1 y un diámetro de 16 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 7 CV o 5 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 0,81 m·kg Par máximo declarado: 8,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 4 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Espina central está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 60 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,5x14 y la trasera 3x12 .