Marcas Yamaha TT R 125 (2016)

Yamaha TT R 125

Yamaha TT R 125

Precio: 3599 €

Modelo: TT

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,0 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: VM

Diametro: 16 mm

Potencia

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Espina central

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 107 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 180 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 110 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -19

Llanta trasera: -16

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 805 mm

Longitud total: 1885 mm

Distancia mínima al suelo: 295 mm

Distancia entre ejes: 1270 mm

Capacidad del depósito: 6 l

Peso lleno: 90 kg

Características destacadas

La Yamaha TT del 2016 es un modelo matriculable con un precio de 3599 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,0 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo VM y un diámetro de 16 mm .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Espina central la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 107 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 180 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -19 y la trasera -16 .

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