Modelo: TZ

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,5 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 7,9

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: PWM

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 44 CV

Régimen Potencia: 12500 r.p.m.

Régimen PMD: 12000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,55 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en seco

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 22,60 °

Avance: 85,50 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 129 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 259 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 160 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 701 mm

Longitud total: 1828 mm

Distancia mínima al suelo: 110 mm

Distancia entre ejes: 1242 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Peso vacío: 72,3 kg

La Yamaha TZ del 2000 .
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,5 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 7,9 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo PWM y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 44 CV Régimen Potencia: 12500 rpm Régimen PMD: 12000 rpm Par máximo declarado: 2,55 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en seco accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 22,60 ° Avance: 85,50 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 129 mm.
Sus ruedas , .