Precio: 9999 €

Modelo: WR

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 97,0 mm

Carrera: 60,8 mm

Cilindrada: 449 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico/pedal

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna abierta

Sección: Rectangular

Material: Aluminio

Lanzamiento: 26,20 °

Avance: 114 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Recorrido de la suspensión delantera: 310 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 318 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Marca Llanta: Takasago

Llanta delantera: 1,60-21

Llanta trasera: 2,15-18

Marca Neumático Delantero: Michelin

Marca Neumático Trasero: Michelin

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 270 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 965 mm

Longitud total: 2165 mm

Distancia mínima al suelo: 325 mm

Distancia entre ejes: 1465 mm

Capacidad del depósito: 7,5 l

Peso lleno: 123 kg

La Yamaha WR del 2018 es un modelo matriculable con un precio de 9999 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 97,0 mm y una carrera de 60,8 mm, la cilindrada es de 449 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico/pedal , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna abierta la ección Rectangular está construido en Aluminio Lanzamiento: 26,20 ° Avance: 114 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Recorrido de la suspensión delantera: 310 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 318 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la marca Takasago de la cuales la delantera es 1,60-21 y la trasera 2,15-18 Marca Neumático Delantero: Michelin Marca Neumático Trasero: Michelin .