Precio: 3799 €

Modelo: X-City

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 14,4 CV

Potencia máxima declarada: 10 kW

Régimen Potencia: 8750 r.p.m.

Régimen PMD: 8750 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,19 m·kg

Par máximo declarado: 11,7 Nm

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 105 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 270 mm

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2175 mm

Distancia entre ejes: 1455 mm

Capacidad del depósito: 10,5 l

Peso vacío: 159 kg

La Yamaha X-City del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 3799 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 14,4 CV o 10 kW Régimen Potencia: 8750 rpm Régimen PMD: 8750 rpm Par máximo declarado: 1,19 m·kg Par máximo declarado: 11,7 Nm .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 105 mm.
Sus ruedas , .