Precio: 3990 €

Modelo: X-Max

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 69,0 mm

Carrera: 66,8 mm

Cilindrada: 250 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Potencia máxima declarada: 20 CV

Potencia máxima declarada: 14 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6250 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,1 m·kg

Par máximo declarado: 20,58 Nm

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x15

Llanta trasera: 3,75x14

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 267 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2227 mm

Distancia entre ejes: 1540 mm

Capacidad del depósito: 12,5 l

Peso vacío: 164 kg

La Yamaha X-Max del 2005 es un modelo matriculable con un precio de 3990 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 69,0 mm y una carrera de 66,8 mm, la cilindrada es de 250 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 20 CV o 14 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6250 rpm Par máximo declarado: 2,1 m·kg Par máximo declarado: 20,58 Nm .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x15 y la trasera 3,75x14 .