Yamaha X-Max 400
Precio: 6699 €
Modelo: X-Max
Producción:
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 83,0 mm
Carrera: 73,0 mm
Cilindrada: 395 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: TCI
Potencia
Potencia máxima declarada: 33 CV
Potencia máxima declarada: 24,5 kW
Régimen Potencia: 7000 r.p.m.
Régimen PMD: 6000 r.p.m.
Par máximo declarado: 36 Nm
Transmisión
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Engranajes
Embrague: centrífugo
Bastidor
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 107 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Llanta delantera: -15
Llanta trasera: -13
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 267 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 267 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Medidas
Altura del asiento: 800 mm
Longitud total: 2185 mm
Distancia mínima al suelo: 90 mm
Distancia entre ejes: 1567 mm
Capacidad del depósito: 13 l
Peso lleno: 210 kg
Características destacadas
La
Yamaha
X-Max del 2018
es un modelo matriculable
con un precio de 6699 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 83,0 mm
y una carrera de 73,0 mm,
la cilindrada es de 395 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca TCI
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 33 CV
o 24,5 kW
Régimen Potencia: 7000 rpm
Régimen PMD: 6000 rpm
Par máximo declarado: 36 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Engranajes),
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 107 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es -15
y la trasera -13
.
