Precio: 2699 €

Modelo: XC

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 52,4 mm

Carrera: 57,9 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 10,0

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 24 mm

Potencia máxima declarada: 11 CV

Potencia máxima declarada: 8 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,94 m·kg

Par máximo declarado: 9,3 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 78 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 95,50 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 216 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 150 mm

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 1855 mm

Distancia mínima al suelo: 113 mm

Distancia entre ejes: 1295 mm

Capacidad del depósito: 7,4 l

Peso lleno: 120 kg

Peso vacío: 116 kg

La Yamaha XC del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 2699 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 52,4 mm y una carrera de 57,9 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC , se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 10,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 24 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 11 CV o 8 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 0,94 m·kg Par máximo declarado: 9,3 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: correa), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 78 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 95,50 mm.
Sus ruedas , .