Marcas Yamaha XJR 400 (1994)

Yamaha XJR 400

Yamaha XJR 400

Modelo: XJR

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 55,0 mm

Carrera: 42,0 mm

Cilindrada: 399 cc

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,7

Batería: 12V

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 53 CV

Régimen Potencia: 11000 r.p.m.

Régimen PMD: 9500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,6 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 268 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 219 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2075 mm

Distancia mínima al suelo: 115 mm

Distancia entre ejes: 1435 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Peso vacío: 178 kg

Características destacadas

La Yamaha XJR del 1994 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 55,0 mm y una carrera de 42,0 mm, la cilindrada es de 399 cc , el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,7 requiere una batería 12V, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 53 CV Régimen Potencia: 11000 rpm Régimen PMD: 9500 rpm Par máximo declarado: 3,6 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional .
Sus ruedas , .

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