Precio: 8899 €

Fecha de aparación: 01/01/2004

Modelo: XP

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 66,0 mm

Carrera: 73,0 mm

Cilindrada: 499 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 44,3 CV

Potencia máxima declarada: 32 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6250 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,9 m·kg

Par máximo declarado: 48,02 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 14x3,50

Llanta trasera: 15x5,00

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 267 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 267 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 795 mm

Longitud total: 2235 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1575 mm

Capacidad del depósito: 14 l

Peso vacío: 205 kg

La Yamaha XP del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 8899 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 66,0 mm y una carrera de 73,0 mm, la cilindrada es de 499 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 44,3 CV o 32 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6250 rpm Par máximo declarado: 4,9 m·kg Par máximo declarado: 48,02 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 14x3,50 y la trasera 15x5,00 .